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新的Satajet X 5500采用了革命性的喷嘴概念,整个光谱范围内的风扇尺寸不变。

SATA是第一家提供喷嘴系统的喷枪制造商,被称为SATA X喷嘴系统,基于两个不同的喷雾风扇形状,在喷嘴光谱上保持恒定。结合新的Satajet X 5500,这种先进的新型喷嘴系统具有传统技术无法比拟的优点。为了补充这一卓越的高科技功能,Satajet X 5500还具有彻底的现代风格——其流线型设计是在与保时捷设计工作室合作的基础上开发的,包括一个带有黑色喷嘴和盖子的高质量阳极化车身。以及异常的雾化作用,这有助于大幅降低油漆消耗,进一步的特点包括“低声喷嘴”的设计,以降低噪音水平和新设计的流体尖端和空气帽,消除了空气分配插入的需要。

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为有效解决现有喷嘴技术的缺点,萨塔的研发工程师承担了创造一个全新喷嘴系统的技术挑战。采用传统的喷嘴技术,大小,喷淋风扇的形状和宽度和可用的材料流量随喷嘴尺寸的增加而变化,这意味着油漆工必须在每一步进行调整以补偿。有了Satajet X 5500,油漆工仍然在hvlp和rp技术之间进行选择,但关键的区别在于sata x喷嘴系统引入了两种不同风扇形状的选择。I型喷嘴称为“平行”,O型喷嘴称为“椭圆形”。两者都有独特的特点,以迎合不同画家的喜好。关键是,随着各技术(HVLP/RP)中喷嘴尺寸的增加,物料流速也以恒定增量增加。因此,喷雾风扇的尺寸和宽度在整个光谱中保持不变。

哪个SATA X-喷嘴适合您,取决于各种因素,因此SATA引入了一些有用的选择工具,包括一个特定的SATA网页,www.sata.com/nozzlefinder,和免费的SATA喷嘴选择应用程序下载,以适应iOS或Android。

Satajet X 5500采用流行的数字版本(枪柄内置数字气压计)或非数字版本。它目前在澳大利亚不可用,但将在今年晚些时候出售。

评论由迪斯科